葫　芦　岛　港

　　葫芦岛港位于辽东湾北岸，地处辽西走廊，四面环山，有北方不冻良港之美称，葫芦岛港背靠沈山铁路和京沈高速铁路和公路，货物可直达码头前沿，交通便捷。葫芦岛港始建于1908年，历经民国、日伪和建国几个时期。1995年葫芦岛市政府进行港口扩建工程；增建万吨级泊位1个；1999年12月万吨级件杂货码头建成投入营运。目前营运泊位4个，万吨级3个，5000吨级1个；年呑吐为100万吨。1999年元月21日国务院批准葫芦岛港为我国开放港口。现港口机构健全；设施齐备，日装卸能力为6000吨。

　　随着我国加入WTO和葫芦岛市经济发展的要求，为把葫芦岛港建设成为重要的区域性港口，葫芦岛港规划启动了柳条沟港区的建设。

　　柳条沟港区整体布局规划为4个突堤；3个港池，共20个泊位，年通过能力2000万吨；并在柳条沟港区西吉起步建设：在 “十五”期间，建设1个2万吨级件杂泊位、1个3.5万吨级散货泊位，形成2OO万吨综合设计吞吐能力；在“十一五”期间，重点建设2个石油化工液体泊位和1个原油泊位；2个件杂泊位；1个散货泊位；1个集装箱泊位，建成7个泊位，形成综合吞吐能力900万吨；到2020年前，再建4个件杂泊位，2个散货泊位；1个集装箱泊位；2个石化液体泊位及2个滚装泊位；共建11个泊位；再形成1000万吨综合吞吐能力，使柳条沟港区完成 全区规划；全会形成20O0万吨的综合吞吐能力。